Alkuperäinen tehdasuusi moottorilohko ilmajäähdytteisiin 1300–1600 cm³ moottoreihin. Valmistettu AS41-magnesiumseoksesta, joka vastaa rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan alkuperäistä VW-tehdaslohkoa.

Lohkossa on kaksi öljypaineventtiiliä sekä 13 mm öljykanavat. Mukana 8 mm teräksiset kierreholkit (case savers) sylinteripulteille sekä öljyn imusiivilän putki. Soveltuu vakio- ja maltillisesti viritettyihin moottoreihin.

Hyvä valinta silloin kun halutaan rakentaa moottori kunnolliselle, suoralle ja käyttämättömälle lohkolle ilman kompromisseja.

Tekniset tiedot:

• Sopii VW Type 1 -moottoreihin 1300–1600
• Materiaali: AS41 magnesium
• Kaksi öljypaineventtiiliä
• 13 mm öljykanavat
• 8 mm case saver -holkit
• Sisältää öljyn imusiivilän putken

OEM-laatua, tarkoitettu pitkäikäiseen käyttöön.

Valmius 82 mm iskulle + Full Flow

Kun haluat rakentaa Type 1 -moottorin kerralla kunnolla, tämä Super Case on vahva perusta. Alumiininen lohko kestää lämpöä ja kuormaa huomattavasti paremmin kuin vakiomagnesium, ja CNC-työstetyt pinnat sekä tarkat koneistukset tekevät kokoonpanosta siistin ja luotettavan.

Ominaisuudet

• Alumiinirunko: jäykempi ja kestävämpi vaativaan käyttöön / isompaan tehoon
• CNC-työstetty: tarkat tiivistyspinnat ja linjaukset
• Valmius 82 mm iskulle: stroker-rakentamiseen (clearance valmiina)
• Valmius Full Flow -öljynkierrolle: helpottaa ulkoisen öljynsuodatuksen ja -jäähdytyksen toteutusta
• Vahvistettu rakenne: suunniteltu kovaan käyttöön

Sopii

• VW Type 1 -pohjaisiin moottorirakennelmiin (Kupla / Karmann Ghia / Type 2 Type 1 -moottorilla jne.)

Aito Volkswagenin valmistama tehdasuusi runkomoottori 1600 cc. Tämä moottori on Volkswagenin myöhempää tuotantoa (valmistettu noin 20 vuotta sitten), joten se ei ole NOS-varasto-osa. Erinomainen valinta entisöintiin tai alkuperäishenkiseen projektiin, kun haluat uuden moottorin etkä kunnostettua vaihtokonetta.

Mukana:

• Vauhtipyörä
• Öljynjäähdytin

Huom! Valmistus on lopetettu eikä näitä ole tulossa lisää. Kun tämä erä on myyty, se on siinä.

Laadukas pidennetty 8 mm sylinterin pinnapulttisarja VW Type 1 -moottoreihin, kun moottoriin rakennetaan pitkäiskuinen (stroker) kokoonpano tai käytetään paksumpia sylintereitä/shimmejä ja tarvitaan lisää kierrevaraa kannenmuttereille.

Pinnapultit on valmistettu kromimolybdeeniteräksestä (chromoly), joka kestää paremmin rasitusta kuin peruspultit ja on varma valinta virimoottoriin sekä kovempaan käyttöön.

Ominaisuudet

• Kierre: 8 mm
• Pituus: +1/2" pidennetty
• Materiaali: kromimolybdeeni (chromoly)
• Käyttö: pitkäiskuiset / stroker-moottorit, paksummat shimmit, erikoiskannet tms. missä vakio-pituus ei riitä

Sisältö

• Täysi sarja pinnapultteja + kiinnitystarvikkeet (mutterit/prikat)

Pinnapulttisarjat toimitetaan täydellisenä muttereineen ja laattoineen.

Jos hankit tehdasuuden lohkon, niin tarvitset tämän asennus-sarjan täydentämään sitä.
Sarja sisältää öljynpaineventtiilit, pinnapultit ym.

Mahdollistaa T-3 lohkon käyttöä kuplavolkkarissa.