Sisempi helmapelti muodostaa helmakotelon rakenteellisen sisäpuolen. Osassa on sisäiset vahvikkeet ja kierteytetyt kiinnitysalueet, joihin kori ja alusta kiinnittyvät – aivan kuten alkuperäisessä VW:n osassa.

Tämä pelti on tärkeä auton turvallisuuden ja jäykkyyden kannalta, ja se kannattaa aina vaihtaa, jos ruoste on päässyt syömään kantavia rakenteita.